乌克兰铁路总长度居欧洲第三位，其中一部分铁路线采用电气化技术。此外，城市交通中有轨电车承担一定运输任务。乌克兰科学家认为，轨道交通的安全很大程度上取决于轨道和轮对的强度，因为它们持续经受温度、湿度、运务强度水平及其它因素（如电流，如果是电气化轨道）的影响。

乌克兰国家科学院强度问题研究所专家致力于改进轨道铺设材料的特性，在这一领域取得的成绩斐然，研发出一系列独特的装置，可以在实验室条件下再现几乎所有因素对轨道和轮对（在世界上仅有的几个具备铺设轨道的试验场）产生的影响，对研究对象负载运行过程中机车车辆初始运动制动试验条件进行模拟。专家认为，接触区宽范围内上升的湿度、温度（- 50 ºС—+50 ºС）以及侵蚀性环境都会对轨道和轮对产生影响。在试验基础上，科学家提出可以调整铁轨和车轮生产的方案。